Tərifdə bir yaradan bir dəstə daxili yanma mühərriki və elektrik generatorunun birləşməsidir.

Ən çox yayılmış mühərriklər bu dizel vəBenzin mühərrikləri1500 rpm və ya 3000 rpm ilə dəqiqədə inqilablar deməkdir. (Mühərrikin sürəti də 1500-dən aşağı ola bilər).

Texniki cəhətdən cavab verdik: bir dəqiqədə bir mühərrik 3000 rotasiya edərkən, digər dəqiqələrdə isə 1500 və ya yarıya davam edir. Başqa sözlə, bir sürətölçən birinin və digərinin şaftının sayını ölçərsə, hər iki inqilabı və müvafiq olaraq 3 revs alacağıq.

Bu fərq satın alarkən və bir generatordan istifadə edərkən bilinən aydın nəticələrə səbəb olur:

Ömrü

3000 rpm olan bir mühərrik, mühərrikdən 1500 rpm-dən daha aşağı bir gözləmə var. Bu, məruz qaldığı gərginlik fərqi ilə əlaqədardır. Üçüncü dişli və 80 km / saatda 80 km / saatda 80 km / saatda səyahət edən bir avtomobil düşünün, hər ikisi eyni sürətlə, həm də fərqli bir mexaniki stress ilə.

Nömrələr vermək istəyiriksə, deyə bilərik ki, Dizel Mühərriki 3000 RPM-yə çatan bir generator, 2500 saata çatan bir qismən və ya ümumi bir araşdırma tələb oluna bilər, bir dizel mühərriki 1500 rpm üçün bu, 10.000 saat işləmədən sonra lazım ola bilər. (Göstərici dəyərlər).

Əməliyyat məhdudiyyətləri

Bəziləri 3 saat, daha 4 saat və ya 6 saat davamlı əməliyyat olduğunu söyləyirlər.

3000 rev / dəq mühərrikin işləmə müddətində bir məhdudiyyətə malikdir, ümumiyyətlə bir neçə saatlıq əməliyyatdan sonra onu sərinləmək və səviyyələri yoxlamaq üçün sönəcəkdi. Bu, H24 istifadə etmək qadağandır, lakin davamlı istifadə uyğun deyil. Çox sayda ətək, uzun müddətdir, bir dizel mühərriki üçün ideal deyil.

Çəki və ölçülər

Bərabər gücü olan 3000 RPM-də mühərrik, qiymətləndirilən gücə çatmaq üçün fərqli texniki xüsusiyyətlərə malik olduğundan 1500 rpm-dən daha kiçik ölçülərə və ağırlığına malikdir. Adətən bunlar hava soyudulmuş mono və iki silindrli mühərriklərdir.

Qaçış xərcləri

3000RPM mühərrikinin dəyəri aşağıdır və nəticədə generatorun dəyəri də və hətta çalışan dəyəri də fərqlidir: adətən stres altında işləyən bir mühərrik, uğursuzluqların və texniki xidmətin sayında təkrarlanmağa meyllidir.

Səs-küy

3000 RPM-də bir motor generatorunun səs-küyü ümumiyyətlə daha yüksəkdir və hətta onun yarısı 1500 rpm olan yarım qardaşı olan bir akustik təzyiqə sahib olduqda, avtomobilin 3000 rpm vəziyyətində səs tezliyi daha əsəbidir.