Dizel generatorunun neft istehlakı hara gedir? Bunun bir hissəsi yağın dəyişdirilməsi və yandırılması və ya karbondan kənarlaşdırılması və ya digər hissəsi möhürün bərk olmadığı yerdən sızdırılır. Dizel generator yağı ümumiyyətlə, piston üzüyü və ring yivu arasındakı boşluqdan və vana və kanal arasındakı boşluqdan keçərək yanma kamerasına daxil olur. Qaçmasının birbaşa səbəbi, hərəkəti sürətinin yaxınlığında yuxarı dayanacaqdakı ilk piston halqası kəskin şəkildə düşürsə, yanma kamerasına uçan sürtünmə altına bağlanacaq. Buna görə piston ring və piston arasındakı boşluq, piston halqasının yağ qaşınması, yanma kamerasındakı təzyiq və neft viskozitesi, neft istehlakı ilə sıx bağlıdır.

Əməliyyat şərtlərindən istifadə olunan neftin viskozitesi çox aşağıdır, bölmə sürəti və suyun temperaturu çox yüksəkdir, silindrli layner deformasiyası həddini aşır, tez-tez başlayan və dayanmağın sayını, qurğu hissələri çoxdur, yağ Səviyyə çox yüksəkdir və s. Neft istehlakını artıracaqdır. Bağlayıcı çubuğun əyilməsi səbəbindən, bədənin formalaşmasına səbəb olan pistonun yaranması tələblərə cavab vermir (işarəsi piston pin oxunun ucları, piston ring bankının bir tərəfi və pistonun digər tərəfi yubka silindrli layner və piston geyimi işarələri görünür), həm də neft istehlakının artmasının vacib bir səbəbidir.

Yuxarıdakı səbəbləri birləşdirərək, piston üzük və piston arasındakı uyğun boşluq, yanma kamerasının təzyiqini, bölmənin sürəti və s. Kimi müxtəlif aspektlərdən idarə edə bilərsiniz. Ayrıca bükülmüş üzük və birləşdirilmiş yağ halqasından istifadə edə bilərsiniz, bu da neft istehlakının azaldılması üçün açıq təsir göstərir.