Cummins mühərrikinin təqdimatı:

Cummins Engine Company 1919-cu ildə İndiana ştatının Kolumbus şəhərində Uilyam Qlanton İrvin və yerli mexanik Klessie Cummins tərəfindən yaradılmışdır.O, 20 il əvvəl ixtira edilmiş dizel mühərrikinin inkişafına diqqət yetirirdi, lakin bir neçə yaxşı açıqlanmış dözümlülük sınaqlarına baxmayaraq, onların kiçik dəmir yolu dəyişdiricilərində istifadə olunan H Modeli yalnız 1933-cü ilə qədər müvəffəqiyyət qazandı.Cummins N Series mühərrikləri 1952-ci ildən 1959-cu ilə qədər ağır yük maşınları bazarının yarıdan çoxu ilə Birləşmiş Ştatlarda İkinci Dünya Müharibəsindən sonrakı yol tikintisi bumunda sənaye lideri oldu. 1960-cı illərdə şirkət Şottsda montaj zavodu açdı. Şotlandiya (1996-cı ildə bağlanıb).2013-cü ilə qədər Cummins 197 ölkə və ərazidə fəaliyyət göstərmişdir.

Cummins Mühərrik Biznes Bölməsi Satışdan Sonra Dəstək, Orta Menzilli, Ağır Yük və Yüksək Güclü Mühərriklərdən ibarətdir.Cummins avtomobil yollarında və yol kənarında istifadə üçün dizel və təbii qazla işləyən mühərriklərin tam xəttini istehsal edir və bazara çıxarır.Onun bazarlarına ağır və orta yük maşınları, avtobuslar, istirahət avtomobilləri (RV), yüngül avtomobillər və tikinti, mədənçilik, dənizçilik, neft və qaz, dəmir yolu və hərbi texnika daxil olmaqla bir sıra sənaye məqsədləri daxildir.

Geniş ictimaiyyət üçün ən çox görünən Cummins məhsulu 1988-ci ildən başlayaraq Dodge Ram yüngül yük pikaplarında istifadə edilən 5,9 litrlik sıra altı silindrli mühərrik ola bilər.5.2007.5-ci ildə Cummins düz altı mühərrikinin 6,7 litrlik versiyası RAM pikapında isteğe bağlı oldu.2008-ci ildə Cummins, 1998-2001-ci il model ili Chrysler Dodge Ram yük maşınları, 2500 və ya 3500 modelləri ilə bağlı məhkəmə iddiasında adı çəkilən müttəhim idi, ilkin olaraq Cummins ISB 5.9 litrlik dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş 53 Blok nümunəsi ilə təchiz edilmişdir.İş həll olundu, lakin bəzi ixtisaslı Chrysler sahibləri çatlamağa və soyuducu sızıntıya səbəb olduğu iddia edilən blokun təmiri üçün 500 dollar ala bilərlər.

Cummins-in İngiltərənin Darlinqton şəhərində texniki mərkəzi var və burada Avropa, Yaxın Şərq və Asiya bazarları üçün məhsullar hazırlayır.

Mühərrik Xüsusiyyəti

Cummins dizel mühərrikinin elektron sürət tənzimləmə sisteminin yeni dizaynı aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

1. Hər silindrdə 4 klapan, ayrıca yay.Su;işlənmiş qaz turbo, dörd vuruş, soyuq hava növü üçün giriş suyu, birbaşa yanacaq vurma sistemləri.

2. Qabaqcıl EFC elektron qubernatoru olan PT yanacaq vurma sistemi, dizel mühərrikinin sabit tənzimlənən dərəcəsi 0 ilə 5% arasında (sabit sürət) təyin edilə bilər ki, bu da uzaqdan işləməyə nəzarəti həyata keçirə və asan avtomatik idarəetməni həyata keçirə bilər, fırlanma anı sinxron həyəcanlandırma sistemi ani yük artımı altında mühərrik fırlanma sürətini tez bərpa edir.

3. Mühərrikin suqəbuledici manifoldunda olan elektrik qızdırıcısı aşağı temperaturda mühərriki tez/etibarlı işə salmağa imkan verir və istixana qazı emissiyalarını azalda bilər.Dövlət hökuməti tərəfindən müəyyən edilmiş emissiya standartlarına nail olun.

4. Yanma prosesi qabaqcıl texnologiyadan istifadə edilməklə optimallaşdırılıb, yanacaq sərfiyyatını əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb, yüksək etibarlılıq, 15000 saatdan çox əsaslı təmir müddətinin olmaması, sənayenin aparıcı səviyyəsi; Daha az yanacaq sərfiyyatı, daha aşağı qiymətdən istifadə, yüksək səmərəlilik və təhlükəsizlik.

5. Aşağı temperaturda daha yaxşı başlanğıc performansı.